alekfish
Модератор
Зарегистрирован: Feb 14, 2007
Сообщения: 41
|
 Добавлено: Пт Июл 13, 2007 3:53 pm Заголовок сообщения: Выбор лодки ПВХ с точки зрения «эгоиста» |
 |
|
Опускаем разговоры, что покупка «малолитражной» лодки это деньги на ветер, что все равно дело закончиться покупкой более крупной «посудины». С этой точкой зрения все понятно, но есть и другая точка зрения, «эгоиста» - человека, который привык рассчитывать только на себя, и без посторонней помощи и таких людей немало. Попытаемся разобраться, так уж ли плоха «малолитражка» ПВХ. Как пример рассмотрим лодку 260 ПВХ King-Fisher. В первую очередь обращаем внимание на тех.характеристики. Лодка в собранном состоянии весит всего 35 кг, вполне нормальный вес не для «Геракла». Грузоподъемность 350 кг тоже хорошо, но столько скарба на одного на рыбалку не беру. Диаметр баллона 42 см при таких размерах (длина 260 см, ширина 132 см) не маленький. По мне - это существенный плюс в этой модели, ну не комфортно я себя чувствую на воде с маленькими баллонами, например как на лодке Yamaha 300. Дальше размеры в транспортной упаковке, тоже немаловажный аргумент при выборе лодки. Объем упакованной лодки ~ 0,22 куб.м, линейные размеры 1,1 м х 0,55 м х 0,35 м. С такими размерами лодка без проблем помещается в багажнике легкового автомобиля. Лодка упакована в две сумки: сама лодка и сумка с жестким дном (пайолами). Сумки компактные и плоские, удобны при переноске одним человеком. Пайолы традиционные, без изысков выполнены из морской ламинированной фанеры и покрыты «приятной для глаз серой красочкой», устойчивой к воздействию влаги. Переходим к материалу из чего сделана лодка, читаем: «материал Duratex Dtex New Generation PVC» - звучит красиво, но непонятно для простого обывателя . Смотрим тех.характеристики материала (плотность 1100 г/кв. м на бортах и на днище - 1300 г/кв. м) - характеристики впечатляют, при том, что модель 260 ПВХ King-Fisher выполнена из пятислойного материала Duratex и усилена шестым слоем камуфлированного ламината, что повышает прочность и изностойскость лодки. Проводим практические испытания кусочка материала, из чего сделана лодка. Материал устойчив к проколам в разумных приделах, внушает доверие, проводим «краш –тест» поджигаем зажигалкой, в месте контакта с огнем на ткани появляется закопченость, чуть подплавилась внешняя поверхность, но дырок то нет. Кстати, к слову говоря, кусочек материала лодок Фрегат на испытание с зажигалкой мне не дали и посмотрели как на ненормального. А устойчивость материала к высокой температуре существенный плюс, люблю, знаете ли, выкурить сигаретку на воде в лодке, не боясь случайного попадания искры от сигареты на баллон лодки. Немаловажная деталь - наличие предохранительного клапана избыточного давления, безопасность эксплуатации никто не отменял. Практические испытания показали, что предохранительный клапан срабатывает при 0,3 атмосферы (заявленное давление по паспорту в баллонах 0,25 атмосферы). Понравилось и то, что на модели 260 дно высококилеватое (как и у больших собратьев модельного ряда лодок King-Fisher).Наличие высококилеватого дна благоприятно сказывается на ходкости лодки в волну и бодрому выходу на глиссаж. Леера расположены по всему периметру бортов, что добавляет комфортности и безопасности при эксплуатации лодки. Лодка укомплектована одним сиденьем.
С матчастью в целом все, переходим к финансовым преимуществам комплекта «малолитражки». Сравниваем комплект: собрата King-Fisher побольше, лодка King-Fisher HD365 - ориентировочная цена в рознице 33 170 руб + мотор Yamaha 15 л.с. ориентировочная цена 70 500 руб. Итого стоимость комплекта 103 670 рублей. Вес комплекта (лодка 59 кг + мотор 36 кг, итого:95кг)
Комплект малолитражки: лодка King-Fisher HD260 ориентировочная цена в рознице 19 950 руб. + мотор Yamaha 6 л.с. ориентировочная цена в рознице 46 500 руб. Итого стоимость комплекта 66 450 рублей. Вес комплекта (лодка 35 кг + мотор 20 кг, итого:55кг). Хотелось бы пояснить, почему я выбрал мотор именно на 6 л.с., хотя по паспортным данным лодки допустимо установка мотора и 10л.с. Выбор не случаен, так как использование более мощного мотора свыше 6 л.с. небезопасно, тем более на нашем Обском водохранилище, с непредсказуемой погодой и ветром. Есть большая вероятность опрокидывания лодки при использовании двигателя свыше 6 л.с.
Подводя итог выше написанному, можно сказать, что основные преимущества «малолитражки» перед большими собратьями лодок ПВХ - это:
Легкий вес суммарного комплекта (лодка+мотор)
Низкая стоимость комплекта (лодка+мотор)
Малый расход топлива.
alekfish |
|
